SAMFERDSELSLØFTET

Full fart på stamveiene

Det må i årene fremover brukes mer enn dobbelt så mye penger på samferdsel som i dag, krever NHO.

Det samlede investeringsbehovet i stamnettet er beregnet til nær 400 milliarder kroner. Med dagens investeringsrammer vil det ta minst 50 år å gjennomføre tiltakene som transportetatene selv beskriver.

I sitt nye samferdselspolitiske dokument ”SamferdselsLøftet” legger NHO opp til at veiutbyggingen skal forseres og gjennomføres på 20 år. De viktigste veiene må tas innen ti år. Dette, samt ekstra investeringer for tiltak på jernbane og en sikring av stamveitilknytning til de viktigste havnene, innebærer mer enn en dobling av det årlige investeringsnivået til det nasjonale stamnettet i forhold til dagens bevilgninger.

- Forsvarlig
- Vi mener dette fortsatt er forsvarlig bruk innenfor handlingsregelen, og spesielt fordi samferdsel skal bidra til å sikre fortsatt økonomisk vekst i årene fremover, sier Petter Haas Brubakk, direktør for næringspolitikk i NHO.

- Mer av oljeinntektene bør nå gå til samferdsel for å sikre at norsk næringsliv er konkurransedyktig i fremtiden. Dette gjør at vi kan ivareta kommende generasjoners behov og sikre velferdsstaten.

Konkrete forslag
I ”SamferdselsLøftet” er det flere konkrete forslag som skal bidra til et løft for samferdsel:

• Prioritert satsing på de ”viktigste veiene” i neste Nasjonal Transportplan-periode
• Forpliktende og forutsigbar finansiering av tiltak vedtatt i Nasjonal Transportplan
• Offentlig privat samarbeid (OPS) må videreføres
• Veiprising som trafikkregulering, miljøtiltak og finansiering

- Norge taper
- Norge taper terreng mot EU når det gjelder konkurranseevne knyttet til rammebetingelser for transport. Skal norske bedrifter fortsatt være konkurransedyktige i fremtiden, er det nødvendig å få frem mer kunnskap om transportens betydning for næringslivets konkurranseevne og utvikle en helhetlig samferdselspolitikk, sier Brubakk.

Her er tre eksempler på tidsplaner som viser hvor mye raskere utbyggingen av stamveiene kan skje:
Firefelts motorvei Oslo - Kristiansand,
Bergen - Stavanger og
Gardermoen - Otta.