Sykefraværet i SAS Cargo har gått ned med tre prosent de siste årene. Og fraværet fortsetter å synke. - Årsaken til nedgangen er blant annet et klart fokus i hele organisasjonen, mener Eddie Dykas, som er ansvarlig for SAS Cargos linjestasjoner i Norge.
- Vi begynte i 2000 i å ta tak i sykefraværet, da startet vi med de langtidssykmeldte og de med høyt sykefravær.
Arbeidsperm
SAS Cargo tegnet avtale om inkluderende arbeidsliv i 2003, og startet da en omfattende systematiseringsprosess for å redusere sykefraværet enda mer.
- Vi begynte med å se på hva lederne trengte av verktøy og informasjon for å følge opp sykefraværet. Vi tok utgangspunkt i de rutinene vi hadde og videreutviklet de systematisk. Alle ledere med personalansvar fikk en egen arbeidsperm.
Det er en fysisk perm som alle kan ha i hylla på kontoret, men innholdet ligger også elektronisk tilgjengelig på intranettet.
Prosesskart
Arbeidspermen er et av flere nyttige verktøy som SAS Cargo bruker. Bedriften har også utarbeidet et såkalt flytskjema, som beskriver hvilke rutiner og tiltak som gjelder i ulike fraværssituasjoner. Her står alt om når ledere skal kontakte den sykmeldte, når det skal kalles inn til møte, i hvilke tilfeller man bør anbefale aktiv sykmelding og om det skal gjennomføres funksjonsvurdering eller tilbys tilrettelegging.
Samspill og kvalifisering
- Når alle ledere var lært opp, fikk de ansvar for å lære opp og informere sine ansatte.
Det er viktig å hele tiden holde fokus. Etter opplæring og informasjon må arbeidet fortsette. Vi har begynt med oppfriskningskurs fordi vi fikk tilbakemeldinger fra lederne om at de ønsket påfyll.
Gode resultater
Sykefraværet i SAS Cargo har sunket fra 10,9 prosent i 2000 til 7,8 prosent i 2004. Målet er 6,8 prosent i 2005, og Dykas er ikke i tvil om at bedriften vil klare det.
- Fokus, lederansvar og opplæring er nøklene til suksess med sykefraværsarbeidet. For å sikre at ingen mister fokus, skal alle lederne kalles inn til en test for å kvalitetssikre at alle kjenner IA-rutinene, og at hver enkelt tar sin del av ansvaret.
Tips andre om artikkelen ved å fylle ut og sende dette skjemaet.