Du er her:
Som et ledd i verftspakken som ble lagt fram 29. april ønsker regjeringen å forlenge Miljøavtalen om NOx. Dette er svært gledelige nyheter for arbeidet med å få redusert NOx-utslippene i Norge slik at nye forpliktelser Norge får i 2020 kan oppfylles.
- Regjeringens ønske om å videreføre Miljøavtalen om NOx ut over 2011 er viktig for å sikre at arbeidet med NOx-reduserende tiltak ikke stopper opp, sier Geir Høibye, daglig leder i NOx-fondet.
- Videreføring av avtalen gir forutsigbarhet. For å få realisert flere nybygg med gassdrift er det viktig at avtalen blir langsiktig nok. DNV og Marintek har kommet frem til at en langsiktig avtale vil kunne utløse nok gassprosjekter i skipsfarten til at dette gassalget kan bli 1/3 av det totale drivstoffsalg til skip i 2020. I 2008 var andelen 3 %. Det vil være et miljømessig kvantesprang for skipsfart i norske farvann, avslutter Høibye
I tiltakspakken fra Nærings- og Handelsdepartementet står det om NOx-avtalen:
"Forlengelse av NOx-avtalen
Miljøverndepartementet vil invitere næringslivsorganisasjonene til forhandlinger om en forlengelse av avtalen om reduksjon av NOx-utslipp. Avtalen utløper i 2010 og utgjør 1,8 milliarder kroner over tre år. Gjennom det såkalte NOx-fondet, finansiert av utslippsbedriftene selv, kan skipsfartssektoren få tilskudd til rensetiltak og bygging av miljøvennlige skip med naturgass som drivstoff."
Klikk her for å lese regjeringens tiltakspakke.
Tips andre om artikkelen ved å fylle ut og sende dette skjemaet.