KOMMUNEPROPOSISJONEN 2010

Frykter fortsatt forfall for fylkesveier

Inger Aarvig, avdelingsdirektør i NHO.

Fra neste år overtar fylkene 17.000 km vei fra staten. NHO frykter et fortsatt forfall på disse veiene, fordi bevilgningene blir for små og i liten grad øremerket.

Regjeringen forslår i kommuneproposisjonen for 2010 å bevilge én milliard kroner ekstra i forbindelse med omklassifisering av 17.000 km riksvei til fylkesvei. Etterslepet på det totale veinettet til fylkene etter reformen er estimert til 22 milliarder. Fylkene har ingen garanti for at framtidige bevilgninger vil sikre at etterslepet blir tatt igjen, og næringslivet har heller ingen garanti for at midlene blir prioritert til samferdselsformål, ettersom de i liten grad er øremerket.

- Ved overføringen av veinettet burde det følge med en forpliktende plan om å sette det i stand, det vil si å ta igjen etterslepet, sier avdelingsdirektør i NHO, Inger Aarvig. Hun mener dette for eksempel kan gjøres gjennom et fond tilsvarende etterslepet som er øremerket fylkesveinettet.

Etterslep på 22 mrd.
Dagens standard på infrastruktur er svært dårlig. For fylkesveier er etterslepet i dag 12 milliarder kroner. Etterslep for øvrige riksveier er 10 milliarder. Samlet gir dette et etterslep for fylkene å håndtere på mer enn 22 milliarder.

- Sett i lys av det enorme etterslepet frykter vi et fortsatt forfall på 44 000 km av landets veinett som fylkeskommunene vil eie fra 1. januar 2010, sier Aarvig.

- Staten overfører store økonomiske verdier til fylkeskommunen med store krav til forvaltning og oppfølging. Fylkene har vært tydelige på at staten må rette opp forfallet og bringe veiene i skikkelig stand før ansvaret overføres.

Det gjenstår mange uklarte spørsmål knyttet til den fremtidige håndteringen av fylkesveinettet etter regjeringens fremlegg av kommuneproposisjonen for 2010, ifølge Aarvig.