Publisert 15.10.15
Vestlandet
- En bybane som i størst mulig grad går i «dagen» vil utløse aktivitet, i kombinasjon med større byutviklingsprosjekt langs traseen, noe som vil gjøre byen mer attraktiv og mer effektiv, sier Knudsen. For næringslivet er dette viktig, påpeker han.
- Alternativet over Bryggen er den løsningen som raskest lar seg gjennomføre, og vil også være den mest kostnadseffektive.
Dette er fullt mulig å realisere uten at det skjemmer Bryggen, sier Knudsen og viser til Nice.
Bymiljøpakkene må sikre mest mulig midler til Bergen, slik at byen settes i stand til å løse de utfordringene biltrafikken medfører for byens befolkning, avslutter Knudsen.