72 resultater
Regjeringen har som mål å halvere klimagassutslippene fra transportsektoren frem mot 2030. NHO og LO mener regjeringens forslag om å innføre veibruksavgift på biodrivstoff spenner fullstendig bein under målet.
Oppgraderingen vil redusere NOx-utslippene med opp mot 50 prosent og NOx-fondets støtte har vært utløsende for Elkems investeringsbeslutning.
Sleipner skal få kraft fra land når områdeløsningen står klar i 2022. I tillegg til feltene som fra før var avtalt elektrifisert, vil Sleipner del-elektrifiseres. NOx-fondet har bevilget støtte til dette med 430 millioner kroner.
Det er neppe noen næring i Norge med større potensial enn de maritime. En SINTEF-rapport viser en mulig verdiskapning på 900 milliarder kroner i 2050 og 140 000 jobber. - Men det kommer ikke til å skje av seg selv, sier NHO-sjef Ole Erik Almlid.
Styret i NOx-fondet har besluttet å øke høy og lav innbetalingssats til henholdsvis 16,50 og 10,50 kr per kg NOx-utslipp. Endringen gjelder for utslipp fra og med 1. januar 2020.
Næringslivets NOx-fond har gitt tilsagn om investeringsstøtte til Equinor ASA sitt prosjekt Hywind Tampen, som innebærer del-elektrifisering av Gullfaks- og Snorre-feltene med havvind. Nå er prosjektet besluttet og skal være i drift allerede i 2022.
Skal gjøre det lettere for bedriftene å velge andre materialer enn plast.
NOx-fondets styre besluttet på styremøtet den 27. august 2019 å redusere støttesatser og maksimal støtteandel.
NOx-fondet har nylig gitt tilsagn om støtte på til sammen 321 millioner kroner til 49 tiltak. Tiltakene er estimert å gi en årlig NOx-reduksjon på 1 779 tonn.
Regjeringen har etablert en arbeidsgruppe som skal innhente kunnskap og gi anbefaling om tiltak som kan inngå i et mer forpliktende samarbeid mellom næringslivet og Klima- og miljødepartementet for å redusere miljøkonsekvensene av engangsprodukter av plast.
