Hvorfor bli medlem?

Nyhetsartikler

73 resultater

73 resultater funnet med valgt filtrering.

  3. Pilotprosjekt: Utslippsfrie ekspressbusser

    Grønt landtransportprogram igangsetter sitt tredje pilotprosjekt som vil skalere utslippsfri busstrafikk i det kommersielle markedet. Piloteiere er Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap, Telemark Bilruter og Konkurrenten.no.

  5. Regjeringens bidrag og forventninger til Grønt landtransportprogram

    Klima- og miljødepartementet tildelte høsten 2020 1 million kroner i tilskudd til oppstart av Grønt landtransportsprogram. Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn deltok på lanseringswebinaret for å fortelle om regjeringens bidrag og forventninger til programmet.

  6. REMA 1000 og GLP har utarbeidet biogassrapport

    Høsten 2023 startet et pilotprosjekt for utbygging av fyllestasjoner for flytende biogass på Vestlandet og Nord-Norge. Målet for prosjektet var å samle bransjen for raskt å gjøre biogass tilgjengelig på strekningene Kristiansand, via Bergen til Ålesund og fra Fauske til Alta.

  7. REMA 1000 på vei mot grønnere varetransport

    REMA 1000 erstatter nå en av tre lastebiler med biogasstransport, på veien for å nå målene om en grønnere varetransport. De første biogassbilene ruller ut på veiene i Østlandsområdet denne uken. Med mål om å redusere CO2-utslippene med over 1000 tonn.

  8. Selv verdensmestere må arbeide hardt for å forbli best

    Vi som bor i Vestland er blant de beste på elektrifisering i verden. For få år siden var elbiler en kuriositet. Kort tid etter er vi i verdenstoppen i bruk av elbil, samtidig som både ferger, båter, busser og taxier elektrifiseres i et voldsomt tempo. Men fortsatt er det store steg som må tas for at mer av transporten på sjø, vei og i luft går på fornybar energi. Og det neste som må gjøres nå er å bygge god infrastruktur for grønn tungtransport, skriver NHO Vestlandets regiondirektør Helene Frihammer i denne kronikken.

  9. Slik skal logistikkbransjen halvere klimagassutslippene innen 2030

    I den rykende ferske rapporten «Det grønne skiftet for logistikk- og transportbransjen», gir NHO Logistikk og Transport og Grønt Landtransportprogram oppskriften på hvordan klimagassutslippene fra logistikkbransjen kan reduseres dramatisk de neste årene.

  10. Sluttrapport for batterielektrisk pilot

    Resultatene fra pilotprosjektet for batteridrevne tunge lastebiler viser at teknologien er tilgjengelig og at elektriske lastebiler er et realistisk alternativ til diesel i Norge. Som følge av pilotprosjektet er det bestilt mer enn 100 biler, hvorav noen allerede er i drift. Imidlertid ligger den største utfordringen på ladesiden, og det anbefales å etablere et eget pilotprosjekt for å utvikle ladeinfrastruktur for tunge kjøretøy.