Grønn omstilling er beredskap
Et transportsystem som i større grad er basert på elektrisitet, biogass, hydrogen og andre fornybare løsninger, er mindre eksponert for internasjonal uro.
Nyheter
-
-
NORHyWAY gir nytt håp for hydrogen til tungtransport
Denne uken ble det kjent at Norges første Hydrogen Valley, NORHyWAY, får 240 millioner kroner i støtte fra EU til å utvikle en helhetlig verdikjede for hydrogen i Norge. Det innebærer både produksjon, distribusjon og bruk av hydrogen. Bruksområdene er flere, blant annet industri, maritim transport og tungtransport.
-
Omstilling av tungtransporten går fortsatt tregt – vi har ikke råd til å miste fart nå
Mens personbilmarkedet nærmer seg full elektrifisering, går omstillingen i tungtransporten langt tregere. Tall for 2025 viser lav investeringsvilje, flate kurver – og et økende behov for bedre rammevilkår.
-
Fullt hus på GLPs Årskonferanse for grønn landtransport 2026
12. februar samlet GLP transportbransjen på Næringslivets Hus.
-
Biogass i kollektivfeltene!
Statens vegvesen har nå snudd i saken om adgang til kollektivfelt for biogasskjøretøy. Målrettet arbeid over tid gir resultater!
-
GLP på Scania Winter
Sammen med aktører fra buss-bransjen i Norge, deltok Ingelin Noresjø på Scania Winter i Trysil i begynnelsen av februar.
Lysegrått felt
Våre partnerbedrifter
Grønt Landtransportprogram består av nesten 80 partnerbedrifter fra hele landtransportens verdikjede.
Bedrifter og organisasjoner som er interessert og ønsker å delta kan kontakte oss. Programmet er tilgjengelig for alle virksomheter uavhengig av bransjetilknytning.
Medlemsorganisasjoner
Medlemsorganisasjonene er bransje- og interesseorganisasjoner som bidrar inn i programmet ved å være med på å utvikle mål, strategier og tiltak som fører til en forsert utskifting til lav-og nullutslippsteknologi i transport-, anlegg-og landbrukssektoren.
Offentlige observatører
Offentlige virksomheter deltar aktivt i programmets ulike aktiviteter, møter og pilotprosjekter. Som observatører får offentlige virksomheter en unik mulighet til å inngå i samarbeid med hele sektoren.
