Arendalsuka 2026!
For oss i Grønt Landtransportprogram kan årets Arendalsuke oppsummeres med tre stikkord: Beredskap, omstilling og ny teknologi.
Sammen med NHO Luftfart og Grønt Skipsfartsprogram samlet vi samferdselsminister, Jon-Ivar Nygård og representanter fra næringslivet til en diskusjon om hvordan knappe ressurser bør prioriteres mellom sjø, luft og land i en urolig tid. Hvordan bygger vi robuste transportsystemer samtidig som vi gjennomfører det grønne skiftet?
Sammen med Norges Bilbransjeforbund, Bilimportørenes Landsforening, Miljøstiftelsen ZERO og Norsk elbilforening tok vi også temperaturen på Stortingets 2030-mål for tunge kjøretøy. Med bare tre og et halvt år igjen til 2030, er utviklingen i gang, men tempoet er fortsatt for lavt dersom Stortingets mål om at alt nybilsalg av tunge kjøretøy skal være nullutslipp eller biogass, skal nås. Budskapet fra både næringsliv og organisasjoner var tydelig: Omstillingen krever forutsigbare rammevilkår og en politikk som gir trygghet for langsiktige investeringer!
Under onsdagens Omstillingsbrøl presenterte vi ferske tall for første halvår 2026 og fikk innspill fra bransjen og politikere om hva som skal til for at også små og mellomstore transportselskaper skal lykkes med omstillingen. Konklusjonen var klar: Skal investeringene fortsette, må støtteordningene opprettholdes, det offentlige bruke anskaffelsene mer aktivt, og næringslivet få større forutsigbarhet.
Vi løftet også blikket fremover og diskuterte om Norge var klar for selvkjørende lastebiler. En særlig takk til Sasko Cuklev, Head of On-Road Solutions i Volvo Autonomous Solutions, som viste at Europa ikke står tilbake for USA, og at selvkjørende lastebiler ikke lenger er en fjern fremtidsvisjon men en teknologi som er på god vei inn i transportsektoren.
Takk til våre tilreisende danske og svenske samarbeidspartnere i SEALS-prosjektet, partnere, medlemmer, politikere, næringslivsaktører og alle som bidro med innsikt, engasjement og gode diskusjoner.
Arendalsuka bekreftet én ting: Veien mot et mer robust, konkurransedyktig og utslippsfritt transportsystem krever samarbeid på tvers av bransjen og myndigheter, både nasjonalt og internasjonalt.
Det er nettopp det vi i Grønt Landtransportprogram står for!