Kjære partnere og medlemmer i GLP. I dag er det all grunn til å gratulere dere med innsatsen. Jobben dere gjør gir resultater! For hvert nye fossilfrie tunge kjøretøy som kommer på veien går utslippene ned. I fjor var veitrafikken best i klassen, og bidro mest av alle til reduksjon av norske klimagassutslipp. Gratulerer!

De foreløpige tallene fra Statistisk Sentralbyrå viser at Norges klimagassutslipp gikk ned med 1,2 prosent i 2025. Det er en mindre reduksjon enn året før, men for veitrafikken kuttes det stadig mer. I 2024 var utslippsreduksjonen i veitrafikken på 6,5 prosent, mens den i fjor var på hele 8,2 prosent!

Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland peker på at salgsmålet for personbiler ble nådd i 2025 og at tungtransporten nå kommer etter. Det at stadig mer av tungtransporten blir nullutslipp er svært positivt for transportsektorens bidrag til å nå klimamålene, sier hun.

Mens andelen nyregistrerte tunge lastebiler på el og biogass i 2025 var 21 prosent, var den i de fem første månedene i år på 24 prosent. I Akershus er mer enn hver tredje nye tunge lastebil hittil i år el eller biogass. For busser er det samme tallet 81 prosent for hele Norge.

Resultatene kommer ikke av seg selv. Vi i GLP er stolte over å jobbe sammen med en ambisiøs verdikjede. Vi ser aktører som er nytenkende, tar risiko og er villige til å gå langt for å fase ut diesel. Norge ligger i dag i helt i toppsjiktet innen teknologi og nye tjenester for tungbillading. Samarbeidet og kunnskapsdelingen som dere alle bidrar med gjennom GLP, er et viktig bidrag til at stadig flere aktører kan lykkes med omstillingen. Vi er også svært glade for det gode samarbeidet med våre medlemsorganisasjoner. Det er essensielt når vi fremmer bransjens krav og behov overfor myndigheter og politikere.

Omstillingen er godt i gang, og nå må vi utnytte momentet og øke tempoet. Vi må få med alle de små aktørene som enda ikke har kommet så langt. I Grønt Landtransportprogram skal vi stå på for å sikre at myndighetene og bransjen ruller ut treffsikre tiltak som reduserer risiko og sikrer en bærekraftig omstilling for alle.

Den positive utviklingen fortsetter, viser tallene for førstegangsregistrerte kjøretøy per mai 2026.

Veitrafikken er sektoren som står får de største kuttene i CO2-utslipp fra 2024 til 2025.