Statens vegvesen har i vinter og på vårparten på oppdrag fra Samferdselsdepartementet gjennomført en høring om nye regler for kollektivfeltet. GLP ga blant annet innspill.

 Nå har SVV kommet med sin innstilling om forskriftsendring som tidligere i år ble sendt til Samferdselsdepartementet.

Statens vegvesen anbefaler at endringene vedtas så snart som mulig, med ikrafttredelse våren 2026:

1. Generell tilgang til kollektivfelt for elbiler opphører.
2. Skilt 508.1 forbeholdes buss, utrykningskjøretøy, sykkel og liten elektrisk motorvogn.
3. Nullutslippsvarebiler får generell tilgang til kollektivfelt (skilt 508.2) gjennom trafikkreglene. For nullutslippslastebiler bør eventuell tilgang vurderes lokalt og reguleres med underskilt.
4. En endring av trafikkreglene og skiltforskriften slik at hydrogen sidestilles med elektrisk. Biogass sidestilles ikke.
5. Trafikkreglene deles i fire ledd.

Det betyr at Statens vegvesen ikke anbefaler at biogass kan brukes i kollektivfeltet.

Ingelin Noresjø, daglig leder i GLP reager sammen med en samlet bransje på SVVs anbefaling.

Vi er svært overrasket over denne innstillingen. GLP mener biogasslastebiler må sidestilles med hydrogen og elektriske lastebiler. Dette spilte vi også inn til Statens vegvesen tidligere i år, da tilgang til kollektivfeltet var på høring. For å raskt å kunne kutte utslipp, og samtidig bidra til en vesentlig reduksjon i salget av fossile lastebiler, mener GLP at biogass må sidestilles med elektrisk når det gjelder tilgang til kollektivfelt. Det er summen av virkemidler som har effekt for omstillingen, og akkurat her taper biogass for el. Slik skal det ikke være! - sier GLPs leder Ingelin Noresjø.  

Du finner GLPs høringsinnspill her.