Omstilling innenfor landbrukssektoren er viktig dersom vi skal nå klimamålene for transporten. Det er derfor gledelig å se at aktørene beveger seg over til elektriske løsninger. Felleskjøpet og Børstad Transport har nå valgt en Volvo FMX Electric for transport av kraftfôr i Trondheimsområdet.
Landbrukssektoren har en vei å gå for å nå klimamålene innenfor transport, men det skjer spennende ting. Norges Bondelag er en aktiv medlemsorganisasjon i GLP, og nå er landbruksaktørene på offensiven. Felleskjøpets første elektriske lastebil er satt i sving og skal frakte kraftför ut til kundene nord for Trondheim.
Starten på fremtidens transport
Rundt 70% av Felleskjøpets totale utslipp kommer fra transport. Det vil derfor være helt nødvendig med omstilling i kjøretøyparken.
- Vårt mål er å følge Paris-avtalen, noe som innebærer å redusere utslippene med 50-55 prosent innen 2030. Da er elektrifisering helt essensielt. Dette er starten på fremtidens transport for oss, sier Ada Schjelderup, konserndirektør Drift og utvikling i Felleskjøpet Agri.
- Vi må tenke annerledes rundt logistikken
Børstad Transport er hovedtransportør for Felleskjøpet i Midt-Norge. Selskapet, som har 24 vogntog i fast oppdrag for Felleskjøpet, har ambisiøse mål for hvordan de skal bidra til det grønne skiftet.
- Vi må tenke annerldes rundt logistikken, men når vi i tett dialog med Felleskjøpet får planlagt en rute som passer rekkevidden, ser jeg ikke annet enn gode muligheter for å kutte klimagassutslipp, sier Sverre Myrvold Bjerve, daglig leder i Børstad Transport.
Avtale med kommunen om lading
Lastebilen skal fullades hver natt på sin stasjon i Verdal. Samtidig er det blitt inngått en avtale med Trondheim kommune. Avtalen gjør at lastebilen også kan lades på kommunens ladestasjon i Losgata. Med en times lading i Trondheim sentrum forlenges rekkevidden med 100 kilometer.