97 resultater
Grønt landtransportprogram samlet politikere og fagfolk til debatt om det grønne skiftet i den landbaserte næringstransporten under Arendalsuka. Hva er alternativet til fossilt drivstoff for lastebiler, busser, anleggsmaskiner og traktorer? Hvordan halverer vi utslippene på ni år?
Klima- og miljødepartementet har gitt et tilskudd på 500.000 kroner for siste halvdel av 2021 til Grønt landtransportprogram, for å opprettholde farten og fremdriften i programmet som skal bidra til å realisere myndighetenes mål om å halvere klimautslippene fra transportsektoren innen 2030, og teknologimålene vedtatt i NTP.
Den 9. desember 2020 la EU-kommisjonen frem den nye strategien for grønn, smart og rimelig mobilitet, ledsaget av en handlingsplan med 82 initiativer som vil lede arbeidet de neste fire årene. Denne strategien legger grunnlaget for hvordan EUs transportsystem kan oppnå sin grønne og digitale transformasjon og bli mer motstandsdyktig mot fremtidige kriser.
Er det mulig å frakte varer, bygge veier, pløye jorder, grave grøfter og drive kollektivtrafikk uten utslipp av klimagasser? Klima- og miljøvernminister Sveinung Rotevatn, flere bedriftsledere og andre belyser dette i dette webinaret.
Transportøkonomisk institutt (TØI) har på oppdrag fra Grønt landtransportprogram utarbeidet en oppdatert fremstilling av teknologistatus for lav- og nullutslippsløsninger for varebiler, lastebiler og busser, samt tilgang til energibærere som bio, el og hydrogen i form av distribusjon og lade-/fylleinfrastruktur.
Hvordan kan vi tilrettelegge for grønn omstilling i landtransporten? Programleder for lanseringswebinaret til Grønt landtransportprogram Aslak Bonde inviterte Christine Holtan Bøgh, fagansvarlig for transport i Miljøstiftelsen ZERO, og klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn til diskusjon.
Grønt skipsfartsprogram er rollemodellen og forløperen som Grønt landtransportprogram skal gjenskape i landtransporten. Direktør for Grønt Skipsfartsprogram Narve Mjøs delte erfaringer fra programmet.
Bygg- og anleggsbransjen står for betydelige klimagassutslipp og lokal forurensing. Becker Entreprenør tar sin del av ansvaret, og ønsker å forandre anleggsbransjen. Daglig leder Line Becker deler selskapets erfaringer med å prøve ut nye metoder og testing ny miljøvennlig teknologi, og forteller om deres investeringer for å nå målet om en utslippsfri bygg- og anleggsbransje.
Hvilke muligheter finnes det innen lav- og nullutslippsteknologi for anleggs- og landbruksmaskiner i dag? Norsk Landbruksrådgivning og Maskinentreprenørenes Forbund diskuterte mulighetene og utfordringene innen sine bransjer på lanseringswebinaret for Grønt landtransportprogram.
Tide Buss er Norges nest største busselskap og blant de største bussaktørene i Danmark. Nå har selskapet et mål om å bli en mobilitetsaktør i førersetet av den grønne løsningen.