NHO savner tiltak som styrker bedrifter og norske eiere i statsbudsjettet 2027.
Det er bra at regjeringen har funnet penger til å senke skatt på folks inntekter, men vi savner tiltak for å styrke bedrifter og norske eiere.
Verdiskaping og arbeidsplasser
Møre og Romsdal er en av landets viktigste eksportregioner. Skal staten finansiere velferden fremover, må bedriftene og eksportnæringene lykkes. Derfor bør statsbudsjettet legge til rette for investeringer, innovasjon og nye arbeidsplasser i hele landet.
-Det er skuffende at regjeringen nok en gang lar være å ta tak i eierbeskatningen. Norske eiere betaler fortsatt en særskatt som utenlandske eiere slipper. Når forskjellsbehandlingen videreføres, blir det også mer attraktivt å selge norske virksomheter til utenlandske eiere. Noe vi har sett en vesentlig økning av de siste årene, sier Solheim.
Hun fortsetter:
-Vi er totalt sett bekymret for at det offentlige forbruket er for høyt. Det svekker konkurransekraften, reduserer verdiskapingen og bidrar til et høyere rentenivå enn nødvendig. Det går igjen ut over investeringer, omstillingsevne og jobbskaping i privat sektor.
Kompetanse
-Det er positivt at regjeringen styrker satsingen på å få flere i arbeid. Samtidig må tiltakene samsvare med bedriftenes behov, kommenterer regiondirektøren.
I Møre og Romsdal opplever 6 av 10 bedrifter mangel på kvalifisert arbeidskraft, samtidig som svært mange står utenfor arbeidslivet. Når staten bruker mer penger på å få flere i arbeid, forventer vi at saksbehandlingstiden går ned og at tiltakene blir mer treffsikre.
-NAV, arbeidsinkluderingsbedrifter, bemanningsbransjen og næringslivet må jobbe tettere sammen. Skal vi få flere i jobb, må vi også gjøre det enklere å være arbeidsgiver. Vi trenger ikke mer byråkrati, vi trenger folk i verdiskapende arbeid. Det er helt avgjørende for at bedrifter skal kunne utvikle seg og styrke arbeidsplassene fremover, sier Solheim.
Samferdsel
Det er satt av midler både til E136 Breivika-Lerstad, en del av Bypakke Ålesund, og til rv. 70 Vikansvingen-Kontrollplassen, som er en del av Bypakke Kristiansund. I tillegg videreføres arbeidet med veibustkrysset E39.
-Det er nødvendige tiltak som vil styrke trafikksikkerhet og fremkommelighet, og bidra til å styrke bo- og arbeidsmarkedsregionen rundt Kristiansund og Ålesund, sier Solheim, og fortsetter:
-Det er positivt, men også som forventet, at regjeringen følger opp Stortingets vedtak om å bygge Stad skipstunnel, og at det medfølger nødvendige bevilgninger til å sette i gang byggearbeidet i 2027. Prosjektet er svært viktig for skipsfarten og for eksportfylket Møre og Romsdal, og det er en god nyhet at det nå kan iverksettes som planlagt.
