– Dette er et svært godt og konkret tiltak. NHO Reiseliv og leiebilbransjen fortjener ros for å ta utfordringen på alvor og samle seg om en felles standard. Når vinterturismen vokser, må vi samtidig gjøre det vi kan for at både gjestene våre, lokalbefolkningen og næringstransporten skal være trygge på veiene, sier Hans Christian Hansson, regiondirektør i NHO Nordland.
Den nye bransjestandarden ble lansert av NHO Reiseliv under Arendalsuka. Arbeidet er gjort gjennom NHO Reiselivs Mobility Group, der leiebilaktørene har gått sammen om felles krav og praksis. Medlemsbedriftene i gruppen som driver med utleie av kjøretøy, omfattes av standarden. Målet er økt trafikksikkerhet, mer enhetlig praksis og høy tillit til bransjen, påpeker fagdirektør Ole Michael Bjørndal i NHO Reiseliv.
– Når man velger en aktør som forplikter seg til bransjestandarden, skal man både motta informasjon ved bestilling, ved overlevering og i bilen. Dette er profesjonelle aktører som tar forpliktelser om sikkerhet på alvor. Leier du en bil av disse aktørene i Nord-Norge om vinteren, blir du informert og får en topp moderne bil med piggdekk, sier Bjørndal.
Han understreker at leiebilbransjen ser alvorlig på utviklingen med flere ulykker og er beredt til å ta sin del av ansvaret. Samtidig minner NHO Reiseliv om at trafikksikkerheten også avhenger av blant annet veistandard, informasjon og tiltak fra myndighetenes side.
NHO Nordland har tidligere pekt på at veksten i vinterturismen både gir store muligheter og nye utfordringer. Mange av veiene i fylket er smale og værutsatte, samtidig som en økende andel av trafikantene er besøkende uten erfaring med nordnorske vinterforhold.
Dette innebærer den nye standarden
Den nye bransjestandarden omfatter blant annet følgende krav og forventninger:
- Nyere og godt vedlikeholdte kjøretøy: Personbiler skal normalt ikke være eldre enn tre år, og alle kjøretøy skal være godt vedlikeholdt og tilfredsstille myndighetenes krav.
- Dekk tilpasset forholdene: Kjøretøyene skal ha egnede dekk etter sesong. For biler nord for Trondheim anbefales piggdekk om vinteren.
- Refleksvest til alle i nord: Biler som leies ut i Nordland, Troms og Finnmark skal ha refleksvest til alle passasjerer.
- Bedre informasjon til sjåførene: Kundene skal få informasjon om sikker bilbruk, bilens utstyr, forsvarlig kjøring og særegne trafikkregler.
- Informasjon på flere språk: Flerspråklig sikkerhetsinformasjon skal være tilgjengelig også ved selvbetjent utlevering, i bilene og ved skranken.
- Systematisk forebygging: Leiebilselskapene skal ha interne rutiner for skadeforebygging, opplæring og kundedialog, og hendelser og skader skal registreres og følges opp.
Regiondirektør Hansson mener særlig den systematiske informasjonen til utenlandske gjester kan få stor betydning i Nordland.
– Mange av gjestene som besøker oss om vinteren kommer fra land der de aldri har kjørt på snø, is eller smale vinterveier. Her hos oss møter de mørke, raskt skiftende vær, holke og krevende kjøreforhold samtidig. Da må relevant informasjon komme tidlig, være enkel å forstå og tilgjengelig allerede før de setter seg bak rattet, sier Hansson.
– Trygg reise del av opplevelsen
Problemstillingen er godt kjent i Lofoten, der veksten i vinterturismen har ført til mer trafikk også i månedene som tidligere var lavsesong.
Tilla Lien Larsen er daglig leder i reiselivsbedriften Skårungen i Vågan og styremedlem i NHO Nordland. Hun mener sikkerheten på veiene også er en del av kvaliteten på reiselivsproduktet.
– For reiselivet i Lofoten er trygg bilreise en del av selve opplevelsen for mange. Med den nye bransjestandarden får leiebilkundene tydelig og relevant informasjon som gjør dem bedre rustet til å ta trygge valg på vinterveiene. Det bidrar til å redusere risikoen for gjestene, og gjør reisen tryggere også for lokalsamfunnet, sier Lien Larsen.
Reiselivet kan ikke løse alt alene
Terje Theodorsen, mangeårig hotelldirektør og styreleder i NHO Reiseliv Regionforening Nord-Norge, mener standarden viser at næringen tar konkrete grep.
– Reiselivet skal ta sitt ansvar, og dette er et viktig steg. Det er bra at utfordringene tas på alvor, og at leiebilbransjen samler seg om konkrete tiltak som kan gjøre en forskjell. Men reiselivet kan ikke løse trafikksikkerheten alene, sier Theodorsen.
Han understreker at også andre deler av transportsystemet må utvikles i takt med veksten i reiselivet.
– Mange steder i Nord-Norge har vi fortsatt svært smale og krevende veier, enkelte steder er det knapt nok plass til at to biler kan møtes. Samtidig trenger vi et bedre kollektivtilbud som gjør det enklere for gjestene å reise uten leiebil. Det vil også komme lokalbefolkningen til gode. Derfor er det positivt at det arbeides med utvidelse av ruter, bedre ruteopplysning og mer tilgjengelige digitale løsninger for kollektivtransporten, sier Theodorsen.
Har jobbet med problemstillingen over tid
Trafikksikkerhet knyttet til vinterturismen har stått på dagsordenen i Nordland over flere år, og seniorrådgiver Anders Paulsen i NHO Nordland har fulgt problemstillingen tett. I 2025 deltok han på en studietur til Island sammen med blant andre Trygg Trafikk, Motorførernes Avholdsforbund, Utrykningspolitiet og Statens vegvesen for å lære av hvordan Island møter mange av de samme utfordringene. Island har blant annet arbeidet systematisk med å gjøre informasjon om kjøreforhold og sikkerhet lett tilgjengelig for utenlandske gjester.
I vinter deltok Paulsen også i møte med samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og representanter for næringslivet om trafikksikkerhet og vinterturisme.
– Det positive er at problemstillingen nå virkelig er satt på agendaen, og at mange gode krefter trekker i samme retning. Ingen enkeltaktør kan gjøre alt alene. Skal vi lykkes, trenger vi målrettet innsats fra reiselivsnæringen, leiebilselskapene, myndighetene og trafikksikkerhetsmiljøene. Den nye bransjestandarden er et konkret og viktig bidrag i dette felles arbeidet, sier Paulsen.
Han viser også til at det allerede er tatt flere grep. NordNorsk Reiseliv lanserte i fjor, i samarbeid med Trygg Trafikk og AVIS, en informasjonsfilm for utenlandske turister om vinterkjøring. Statens vegvesen har samtidig arbeidet med bedre digital trafikkinformasjon.
– Veksten gir oss også et ansvar
Hansson mener det er viktig å se den nye standarden i sammenheng med den positive utviklingen i nordnorsk reiseliv.
– Reiselivsbedriftene våre har gjort en fenomenal jobb med å forlenge sesongene. Vinteren har utviklet seg til å bli en stadig viktigere del av reiselivsåret, og det skaper arbeidsplasser, aktivitet og verdier i lokalsamfunn over hele Nordland. Det skal vi være stolte av, sier Hansson.
Men veksten innebærer også at både næringen og samfunnet rundt må tilpasse seg, mener han.
– Flere gjester betyr også mer trafikk. Derfor må vi hele tiden bli bedre på å forebygge ulykker og gjøre det enklere å ferdes trygt. Her tar leiebilbransjen nå et tydelig ansvar. Samtidig må vi fortsette arbeidet med veistandard, kollektivtilbud og god informasjon. Det er summen av tiltakene som til slutt gjør vinterveiene tryggere for alle, sier Hansson.
