Infrastruktur legger grunnmuren for jobb- og verdiskaping i årene som kommer, det er derfor avgjørende at vi får utbedret samferdselen flere steder i regionen for å ha levende lokalsamfunn med arbeidsplasser og muligheter for vekst og nye etableringer.
Vi i NHO Nordland sendte i September inn et høringsinnspill til Regional Transportplan 2022-2033 som Nordland fylkeskommunen har ansvar for. Grunnlaget bak innspillene er hentet fra medlemsbedrifter og næringsforeninger i Nordland for å kartlegge hvor det er størst behov for en utbedring.
Et hovedmål med infrastruktur er å skape god mobilitet, og dermed legge til rette for jobb- og verdiskaping i alle knirker og kroker i vårt langstrakte fylke.
- Gode samferdselsløsninger er avgjørende for å utvikle bedrifter og arbeidsplasser i hele fylket. Vi er et langstrakt fylke, og må legge til rette for jobb- og verdiskaping. Vi har løftet frem de vi mener er de mest trafikkerte- og ulykkesbelastede veiene for å få gjennomført utbedringer som styrker bedrifter og lokalsamfunn i bygd og by.
- I høringsinnspillet har NHO Nordland lagt vekt på veiprosjekter som støtter «kyst til marked-strategien». - Skal bedriftene få varer trygt inn og ut av fylket, må vi ha gode forbindelser fra kysten til hovedpulsåren som er E6 og jernbanen, sier Daniel Bjarmann-Simonsen, regiondirektør NHO Nordland
Flere av våre medlemsbedrifter oppgir at vei er veldig viktig for å sikre bedriftens fremtid, både for å frakte varer inn og ut, men også for å sikre at ansatte kommer seg på jobb uten å risikere liv og helse.
Vi setter infrastruktur høyt på listen av prioriterte arbeidsområder for å sikre positiv utvikling i regionen. I dag og i fremtiden er det et høyt transportbehov for mange næringer, i Nordland ser vi behovet for stabil infrastruktur for blant annet sjømatnæringen, reiselivsnæringen og industri/energi, bygg og anlegg, som er godt etablert i vårt langstrakte fylke.
I høringsinnspillet har vi kommet med forslag til transportruter som trenger et løft:
Les vårt innspill i dette dokumentet: NHO Norsland innspill til Regional Transportplan 2022-2033