Selvmotsigende om CO2-fond
På den ene siden etterlyses massiv klimainnsats med store utslippskutt. På den andre siden avvises det mest aktuelle og virkningsfulle tiltaket for næringstransporten, skriver NHOs Ole Erik Almlid.
Vis filtrering
136 resultater
-
-
NHO og ZERO sammen om CO2-fond
Siste ord om et CO2-fond for å kutte utslipp i transportsektoren er ikke sagt, mener NHO og ZERO – selv om Regjeringen i statsbudsjettet går langt i å avvise forslaget fra næringsliv og miljøbevegelse.
-
Vil kickstarte europeisk CCS-satsing
En samlet europeisk industri ber EU-kommisjonen og EUs energiministre om å gjøre karbonfangst og -lagring til en sentral del av strategien for å nå utslippsmålene og øke konkurransekraften i Europa.
-
Viktige karbonfangstkroner i statsbudsjettet
Det er gledelig at regjeringen gir penger til videre arbeid med karbonfangst og -lagring i Norge. Det er likevel viktig at det kommer ekstrabevilgninger til fasen etter at forprosjektene er levert – og at investeringsbeslutningen tas i 2020.
-
CO2-fond: Hva nøler du etter, Elvestuen?
Næringslivets forslag om en forpliktende miljøavtale med CO2-fond for næringstransporten møtes med nøling hos regjeringen, skriver NHO og tre andre næringsorganisasjoner i dette innlegget.
-
Kommisjon krever raskere oppskalering av klimatiltak
En internasjonal klimakommisjon, der NHO-sjef Kristin Skogen Lund er med, mener omstillingen til lavutslippssamfunnet må skje raskere og bli mer kraftfull.
-
Nominér til Næringslivets klimapris
NTNU, Zero og NHO ønsker nominasjoner til Næringslivets klimapris, som i år deles ut for femte gang.
-
- CO2-fond – en gavepakke til politikerne
Et CO2-fond kan bli et viktig supplement til statlige ordninger for å fremme ny teknologi og redusere utslipp i transportsektoren, konkluderer en ny rapport. - Et godt grunnlag for å starte forhandlinger, mener NHO-sjef Kristin Skogen Lund.
-
SINTEF-rapport: CO2-håndtering i Norge kan gi titusenvis av arbeidsplasser
Fangst og lagring av CO2 gir store industrielle muligheter for norske bedrifter, og kan skape opptil 70 000 nye jobber frem mot 2050, viser ny studie fra SINTEF.
-
Fra grøft til grøft med biodrivstoff på tanken
Målet må være stadig å forbedre klimaeffekten av biodrivstoffet, heller enn å skrote det som løsning, skriver Per Øyvind Langeland i NHO.