61 resultater
NHO Arktis har gjennom Yrkesopplæringsnemnda levert høringssvar på hvordan skoletilbudet for 2023/2024 i Troms og Finnmark bør tilpasses arbeidslivets behov. Vi etterlyser en tydeligere satsning på yrkesfag!
Investering i infrastruktur er det viktigste enkeltstående næringspolitiske virkemiddelet – i tillegg til de generelle rammebetingelsene - for økt jobb- og verdiskaping. Hvordan fylkeskommunen prioriterer sine isamferdselsinvesteringer vil også være førende for hvor det vil bli investert i næringsliv og øvrig utvikling. Dette er næringslivet i nord sine prioriteringer til regional transportplan for Troms.
Infrastrukturen i Tromsø er en flaskehals. Det er et utfordrende trafikkbilde med kødannelse, konflikt mellom ulike trafikanter og dårlig fremkommelighet i deler av byen. Dette betyr reelt tap av produktiv tid for bedriftene, og hemmer videre vekst for Tromsø. Det har gått 23 år siden forrige store vegprosjekt så behovet for de store samferdselsinvesteringene er helt nødvendig.
-Samfunnene i Nord-Norge vil kunne tape stort når staten nå pålegger næringslivet enorme skatte- og avgiftsøkninger. Slik reagerer regiondirektør i NHO Arktis, Sigrid Ina Simonsen, på regjeringens forslag til statsbudsjett som ble lagt frem i dag. Å lempe enorme ekstraregninger på 44 milliarder over på bedrifter vil få konsekvenser for bedrifter og arbeidsplasser i nord.
Fylket som rangeres på topp i NHOs Kommune NM er Oslo. Troms og Finnmark havner på 10. plass på fylkeslisten. Det er særlig befolkningsnedgang, ensidig næringsliv og lav privat sysselsetting som plasserer oss nest nederst. Men Alta er et lyspunkt.
NHO har ansatt Sigrid Ina Simonsen (38) som ny regiondirektør i NHO Arktis. Simonsen kommer fra Norsk olje og gass hvor hun har rollen som regionsjef nord. Hun har tidligere vært både reservoaringeniør og kommunikasjonsleder i Equinor og fylkesråd for kultur og næring i Troms Fylkeskommune.
NHO Arktis og LO i Troms og Finnmark stiller seg undrende til prioriteringene for skoletilbudet for skoleår 2022/2023. Fylkesråden for utdanning, Bjarne Rohde utrykker at de arbeider kontinuerlig med å tilpasse tilbud til behov etter arbeid- og næringsliv.
Kampanjen om å synliggjøre mulighetene i nord for hele Norge er nå i full gang og rulles ut til ungdommer i hele Norge. Hele 1349 sommerjobber er lyst ut og klare for å ta imot folk fra hele landet med ulik bakgrunn og utdanning. Nå håper vi mange ser muligheten for en uforglemmelig sommerjobb-opplevelse i nord.
Et hovedmål med infrastruktur er å skape god mobilitet og legge til rette for næringsliv og bosetning i hele fylket. Regional transportplan må være en plan for infrastruktur som binder landsdelen mer effektivt sammen, gir god utnyttelse av landsdelens ressursgrunnlag og fremmer verdiskaping og regional- og nasjonal utvikling.
Nord-Norge er en landsdel det skapes store verdier, og hvor potensialet for fremtidig jobb- og verdiskaping er enda større. Landsdelen tar mål av seg å bli den fremtidige økonomiske motoren i Norge. De største næringene er eksportrettede, arbeidsintensive, desentraliserte og krever stor grad av arbeidskraftmobilitet. Det gjør samferdselstilbudet til en helt avgjørende faktor for å kunne ivareta bedriftene og arbeidsplassenes behov nå, og i fremtiden.