Artikler

Østlandets første fyllestasjon for biogass, hurtiglading og hydrogen

Fredag 19. september ble planene for en komplett energistasjon på Innlandsporten offisielt lansert. Lanseringen markerer et stort skritt fremover for grønn transport i Norge. Prosjektet har mål om å etablere en av Norges første komplette energistasjoner for tungtransport som vil bidra til å kutte utslipp i transportsektoren.

Ti hydrogenkjøretøy og tre fyllestasjoner får Enovastøtte

Enova gir 9,8 millioner kroner i støtte til ti hydrogenkjøretøy og 25 millioner kroner i støtte til tre hydrogenstasjoner. Støtten til kjøretøyene skal føre til mer erfaringer fra drift av hydrogenlastebiler i Norge. Fyllestasjonene skal gjøre det mulig å ta i bruk hydrogenlastebiler for transporter over lengre distanser.

Her er de viktigste samferdselsprosjektene for Rogaland

Næringsrettet forskning må styrkes ikke kuttes

Norge har kuttet i næringsrettet forskning mens nordiske land har styrket.

Innlandet: Norges største veikryss

Innlandet er som et gigantisk knutepunkt. All trafikk nord-sør og øst-vest går gjennom regionen. Innlandet er landets største veifylke og det eneste fylket som ikke har egne havner. Veiene er vårt hav og terminalene er våre havner. For treindustrien er godstransporten avgjørende. Derfor er veg og jernbane ekstremt viktig for vårt fylke.

NHO-gjennomslag: to nye bransjeprogram

18. september kom nyheten om at regjeringen lanserer to nye bransjeprogrammer, ett for finansnæringen og ett for informasjonssikkerhet og IKT.

Omforent strategi for energieffektivisering og lokal solkraftproduksjon

En sikker og forutsigbar krafttilgang er en nødvendig forutsetning for den grønne omstillingen den norske økonomien skal gjennomføre de neste tiårene.

Mer til vei, jernbane og transport i hele Trøndelag

Norge og Trøndelag trenger et løft for samferdselen. Når NHO nå lanserer sine innspill til Nasjonal Transportplan (NTP) , krever NHO Trøndelag mer til vei, jernbane og transport i hele fylket.

Eksportveien gjennom Romsdalen og Møreaksen bør prioriteres

NHO Møre og Romsdal peker på veier som styrker eksportbedriftene og halverer reisetiden mellom de store byene som det viktigste i Nasjonal Transportplan.

Samferdselsløftet: Tøffe tider krever tøffe valg i samferdselssektoren

Gode transportårer har alltid vært viktige forutsetninger for at folk skal kunne bo og arbeide i hele landet. Et velfungerende samfunn er avhengig av god mobilitet. Det binder landet sammen, det gir gode forbindelser med utlandet, og det skaper attraktive bo- og arbeidsmarkedsregioner.