200 resultater:

  1. Gudrun Sanaker Lohne gjenvalgt som styreleder i NHO Innlandet

    Det nye styret ble valgt der Gudrun Sanaker Lohne i Skistar fortsetter som styreleder. Andre Klaseie fra Dokka Fasteners velges inn som nestleder. – Vi har et sterkt lag som representerer et mangfold av bedrifter, sier regiondirektør Jon Kristiansen i NHO Innlandet.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/gudrun-sanaker-lohne-gjenvalgt-som-styreleder-i-nho-innlandet Nyhet , NHO Innlandet

  2. Handelsuro treffer også næringslivet i nord

    - Troms og Finnmark trenger at regjeringen lykkes med gode handelsavtaler, sier regiondirektør Sigrid Ina Simonsen i NHO Arktis. 

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-arktis/artikkelarkiv/2025/--regjeringen-ma-levere Nyhet, Fagartikkel, Kronikk , NHO Arktis toll, handelspolitikk

  3. Hvem skal eie bedriftene i Finnmark?

    Når eierskapet er lokalt, får vi mer enn kroner og øre – vi får eiere som bygger samfunnet de selv er en del av. 

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-arktis/artikkelarkiv/2025/hvem-skal-eie-bedriftene-i-finnmark Nyhet, Fagartikkel, Kronikk , NHO Arktis Norsk eierskap, Lokalt eierskap

  4. Hvordan er fremtidens arbeidskraftbehov for din bedrift?

    NHO har laget et verktøy hvor hver enkelt bedrift kan se en illustrasjon for hvordan fremtidens arbeidskraftbehov kan se ut for sin bedrift

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/hvordan-er-fremtidens-arbeidskraftbehov-for-din-bedrift Nyhet , NHO Innlandet

  5. Industri bygger lokalsamfunn

    Skal distriktene leve, trenger vi mer industri.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-arktis/artikkelarkiv/2026/industri-bygger-lokalsamfunn Nyhet, Fagartikkel, Kronikk , NHO Arktis

  6. Innlandet er utsolgt for kraft

    Nettkapasiteten i Innlandet er sprengt. Det betyr at vi ikke kan ønske nye bedrifter velkommen rett og slett fordi vi ikke har kapasitet til å ta de imot.  Også kraftprosjekter hindres grunnet for lav kapasitet på nettet. Vi er nærmest utsolgt!

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/innlandet-er-utsolgt-for-kraft Nyhet , NHO Innlandet

  7. Innlandet har høyest eksportvekst i 2022

    Menon Economics estimerer at eksporten la grunnlag for omtrent 25 000 arbeidsplasser i Innlandet i 2022.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/innlandet-har-hoyest-eksportvekst-i-2022 Nyhet , NHO Innlandet

  8. Innlandet: Norges største veikryss

    Innlandet er som et gigantisk knutepunkt. All trafikk nord-sør og øst-vest går gjennom regionen. Innlandet er landets største veifylke og det eneste fylket som ikke har egne havner. Veiene er vårt hav og terminalene er våre havner. For treindustrien er godstransporten avgjørende. Derfor er veg og jernbane ekstremt viktig for vårt fylke.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/innlandet-norges-storste-veikryss Nyhet , NHO Innlandet

  9. Innlandet: Rigget for omstilling

    2024 har så langt gitt mange "stang inn" for Innlandet. E6-utbyggingen nord for Lillehammer fortsetter, helseminsisteren har fornyet løftet om Mjøssykehuset, store gjennomslag i nasjonal transportplan og i Langtidsplanen for Forsvaret. Høgskolen i Innlandet blir universitet.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/innlandet-rigget-for-omstilling Nyhet , NHO Innlandet

  10. Invitasjon til togtur - Dovrebanen på skinner

    Mandag 4. mai fyller partene i arbeidslivet tog fra Oslo og Trondheim til en tverrpolitisk mobilisering der næringslivet spiller en sentral rolle.

    https://www.nho.no/regionforeninger/nho-innlandet/artikkelarkiv/invitasjon-til-togtur---dovrebanen-pa-skinner Nyhet , NHO Innlandet