-
GLPs forventninger til ny regjering
Hva kan vi forvente de neste fire årene for omstilling av landtransporten?
-
GLPs høringssvar angående tilgang for nullutslippskjøretøy i kollektivfeltene
GLP støtter SVV sitt forslag om at elektriske personbiler mister tilgangen til kollektivfelt og at tunge nullutslippskjøretøy – el, biogass og hydrogen – likestilles i denne saken, og får tilgang.
-
-
H2Truck blir hydrogenpilot i Grønt Landtransportprogram (GLP)
– Vi har gjennomført piloter for elektrifisering, biogass og utslippsfrie langdistansebusser, og har lenge ønsket oss en pilot også på hydrogen. Det får vi gjennom H2Truck og Vireon, Sier Ingelin Noresjø.
-
Handlingsplan for økt produksjon og bruk av biogass
Sammen med blant andre Biogass Norge og ni andre organisasjoner har Grønt Landtransportprogram lansert en handlingsplan for økt produksjon av biogass.
-
Hva stopper oss fra å nå klimamålene i landtransporten?
22. oktober holdt GLP en panelsamtale om hvordan klimamålene i landtransporten kan nås under Transport- og Logistikk-konferansen 2024.
-
Hvordan Salten kan bli Norges første nullutslippsregion for transport
7. september inviterte Zero sammen med Bodø Glimt, GLP og BDO aktører fra hele Saltenregionen til workshop på Aspmyra stadion. Målet for dagen var å utløse såkalte vippepunkter som kan forenkle og fremskynde transportinvesteringer for grønn omstilling i regionen. Ingelin Noresjø fra GLP snakket om hvordan landtransporten kan bidra.
-
IVECOs nye varebiler bidrar til utslippskutt og et renere bymiljø
28. august var GLP på plass i IVECOs lokaler på Karihaugen. Vi fikk prøvekjøre den splitter nye Edaily.
-
Kart over fossilfrie energistasjoner
Simen Narum er analytiker i GLP og gir deg en oversikt over Nye Veier AS sin kartløsning for fossilfrie energistasjoner.
-
Klimakrav til bybusser fremskyndes med ett år
Regjeringen fremskynder kravet om nullutslipp når det offentlige kjøper bybusser. Egentlig skulle kravet gjelde fra 1. januar 2025, nå blir det fra nyttår 2024.