-
Landtransporten løftet på klimaagendaen under Arendalsuka
14. august holdt GLP sitt arrangement under Arendalsuka. Tema var hvordan landtransporten kan redde Norges klimamål.
-
Lastebilsjåføren er Norges viktigste utslippskutter
Visste du at rundt en tredjedel av energiforbruket ved å kjøre lastebil, går med til å overvinne luftmotstanden?
-
MAN leverer 100 hydrogenlastebiler til Norge i 2025
Norge blir et foregangsland for hydrogenlastebiler. Den tyske lastebilprodusenten MAN skal produsere en førserie på 200 hydrogenlastebiler i 2025. 100 av disse skal leveres til Norge- Dette er en verdensnyhet og en milepæl for arbeidet med å kutte utslipp i transportsektoren, sier Jan Carsten Gjerløw, leder av H2Truck-prosjektet.
-
Manglende prioritering av klima
Grønt Landtransportprogram ser to klare positive tiltak i statsbudsjettet for å få ned utslippene i landtransporten. Ut over dette er det vanskelig å få øye på regjeringens satsning.
-
Medlemsorganisasjoner
Medlemsorganisasjonene er bransje- og interesseorganisasjoner som bidrar inn i programmet ved å være med på å utvikle mål, strategier og tiltak som fører til en forsert utskifting til lav-og nullutslippsteknologi i transport-, anlegg-og landbrukssektoren.
-
NHO og Offshore Norge har i fått fullt medhold i Arbeidsretten
Spørsmålet i saken var om arbeidsgivere innenfor olje- og gass var forpliktet til å betale ansatte kompensasjon for tiden disse satt i karantene under covid-19-pandemien.
-
Nord-Norges første biogasstasjoner kommer tidligere enn ventet
Under informasjonsmøtet til Rema 1000 og Grønt Landtransportprogram om Nord-Norges første biogasstasjoner, kunne Barents Naturgass (BNG) meddele at de kan fremskynde planene om de første stasjonene til fjerde kvartal 2024. Det er nesten ett år tidligere enn først antatt.
-
Norge bør bli med i CEF
Regjeringen vurderer nå om Norge skal delta i Connecting Europe Facility (CEF) i neste periode – Norge bør bli med, sier Jan Carsten Gjerløw, daglig leder i GLP.
-
Norges største offentlige ladestasjon åpnet
Mangel på infrastruktur er den store hemskoen for omstillingen av næringstransporten. Forrige uke markerte derimot et lite steg i riktig retning. På Grønlia i Oslo havn åpnet nemlig Norges største offentlige ladestasjon for tungtransport - et svært velkomment tilskudd i Oslos ladenettverk.